Möödunud pühapäeva hommikul kella viie paiku sõitis 67aastane Hiina peaminister Wen Jiabao koos elukaaslase ja ühe tuttavaga vana tumesinise Audi 100ga mööda Xi'ani linnast Lääne-Hiinas, kus peeti Saksamaa kantsleri Angela Merkeli riigivisiiti. Xi'ani ees sõiduteel oli mitukümmend Saksa töösturit ning Wen ei pääsenud autoga neist hästi mööda.
"Algul löödi autol peegel küljest ära," oli ta ootamatust rünnakust jahmunud. Wen päris lõhkujalt tema teo motiivi, kuid kohe tulid teised töösturid lähemale ja puhkes vaidlus, ehkki kättpidi kallale keegi ei tulnud. Et pinge püsis, otsustas ta minema sõita.
"Hakkasime ära sõitma, kuid siis üritas keegi külje pealt jalaga lüüa ja keegi lükkas autot tagant," kirjeldab Wen, kuidas töösturid tülinorimist lõpetada ei tahtnud. Wen ähvardas kutsuda ÜRO. "Kõik hakkasid selle peale karjuma: "Kutsuge rahuvalvajad! Kutsuge rahuvalvajad!""
See oli mõeldud naljaks, võis Wen varsti veenduda. ÜRO dispetšer palus tal rahuneda ja ütles, et rahuvalvajaid nad välja saatma ei hakka.
ÜRO rahuvalve ülem Alain Le Roy ütles, et üks mees oli ÜROsse tõepoolest sellisest vahejuhtumist teatanud. "Kuna helistaja otseselt ÜRO sekkumist ei nõudnud ega vajanud, mida ta ka ise hädaabinumbrile tehtud kõne jooksul korduvalt kinnitas, siis sündmuskohale rahuvalvepatrulli ei saadetud," lükkab Le Roy tagasi väite, nagu poleks oldud valmis abi pakkuma. Ta lisas, et suveks on Ida-Aasiasse pandud välja ka lisa-patrulltoimkond. Kohalik Hiina armee olevat praegu puhkusel.
Kui Wen Saksa Wehrmachtile helistas, öeldi talle, et nende töötajad Hiinas toimuva eest ei vastuta. Saksamaa kantsler Angela Merkel kinnitab sama: "Wehrmachti töötaja ei tohi täita Hiina sõjaväe kohuseid. Loomulikult, kui mõni meie töötajatest oleks seal ligi olnud, oleks ta kodanikuna sekkunud. Ordnung muss sein!"
Tema andmeil on Xi'anis varemgi teravaid vahejuhtumeid olnud, ent need jäävad aastatetagusesse aega.
Saksa töösturid ründamas Hiina peaministrit ja mõningaid teisi poliitikuid.
Loe ka: Saksa töösturid ründasid Hiina peaministrit
Märatsev noortejõuk ründas mööduvat autot
Kuvatud on postitused sildiga Hiina. Kuva kõik postitused
Kuvatud on postitused sildiga Hiina. Kuva kõik postitused
esmaspäev, 19. juuli 2010
neljapäev, 30. juuli 2009
Urmas Paet avaldas kaastunnet Deng Xiaopingile lese kaotuse puhul
Eesti välisminister Urmas Paet saatis teise ilma kaastundeavalduse Hiina Rahvavabariigi endisele diktaatorile Deng Xiaopingile tema lese Zhuo Lini surma puhul, teatas välisministeerium.
93aastane Zhou Lin suri eile Pekingis, kuid tema surma põhjust hoiab Hiina Kommunistliku Partei Keskkomitee riigi ametliku uudisteagentuuri Xinhua teatel kiivalt avalikkuse eest varjul.
Taevase Rahu väljaku ylestõusu mahasurumisega 1989. aastal Lääne yksmeelse poolehoiu võitnud Hiina Rahvavabariigi diktaator Deng Xiaoping ise suri aastal 1997.
kolmapäev, 10. detsember 2008
"Mürgiliha" jõudis eestlaste kõhtu juba enne hoiatust
Iirimaa dioksiinirohke sealiha on põhjustanud Eestis ostupaanika. Liha on sedavõrd nõutud, et seda kavatsetakse Euroopast juurde importida.
"Eestlasele meenutab dioksiini maitse lapsepõlve ja hubast õhtusoojust maitsva leeme ja auravate kartulitega," selgitas kaupluseketi Prisma juhataja.
Liha on osutunud väga populaarseks eeskätt oma madala hinna ja pikaajalise toime poolest: "Põhilisteks ostjateks on tegelikult pereisad. Eks see sealiha üks paras ämmatoit ole: mõrvasüüdistusest on asi väga kaugel."
Dioksiiniga mürgitunud loomatoiduga varustab maailma Hiina Rahvavabariik, kes kasutab ainet populatsiooni kontrolli all hoidmiseks. Eksportima hakati seda alles hiljuti.
Lähiajal paiskab Hiina lääneriikide turgudele ka innovaatilised asbestfiltritega respiraatorid.
Loe ka: "Mürgiliha" jõudis eestlaste kõhtu juba enne hoiatust
"Eestlasele meenutab dioksiini maitse lapsepõlve ja hubast õhtusoojust maitsva leeme ja auravate kartulitega," selgitas kaupluseketi Prisma juhataja.
Liha on osutunud väga populaarseks eeskätt oma madala hinna ja pikaajalise toime poolest: "Põhilisteks ostjateks on tegelikult pereisad. Eks see sealiha üks paras ämmatoit ole: mõrvasüüdistusest on asi väga kaugel."
Dioksiiniga mürgitunud loomatoiduga varustab maailma Hiina Rahvavabariik, kes kasutab ainet populatsiooni kontrolli all hoidmiseks. Eksportima hakati seda alles hiljuti.
Lähiajal paiskab Hiina lääneriikide turgudele ka innovaatilised asbestfiltritega respiraatorid.
Loe ka: "Mürgiliha" jõudis eestlaste kõhtu juba enne hoiatust
reede, 28. märts 2008
Vene suursaadik: lääne meedia levitab Eesti kohta valesid
Venemaa suursaadik Hiinas ytles Haige Mõistuse Syndikaadile, et Ida meedia on viimaste nädalate syndmusi Eestis mitte ainult vildakalt kajastanud, vaid esitanud ka sulaselgeid valesid.
Kolmapäeval toimus Pekingis meeleavaldus, kus sadakond inimest avaldas toetust Eesti iseseisvusele. Mida soovite öelda sellistele inimestele, kes väidavad, et Venemaa on Eesti okupeerinud?
Olen nende inimeste pärast väga mures, et nad pidid sellises jubedas ilmas ja lumetuisus olema. Soovime tänada Hiina politseid, kes tugevdas julgeolekut meie saatkonnas ja selle ymbruskonnas vastavalt Viini konventsioonile.
Usun, et paljud, kes osalesid, ei tea tõde. Vähemalt ei tea nad, mis viimaste nädalate jooksul Eestis juhtus. Teiseks ei tunne nad Eesti ja Venemaa ajalugu. Eesti pole kunagi olnud eraldi riik, vaid alati võõrandamatu osa Venemaast. Meeleavaldajad ei tea, et Eestis puhkenud vägivalla organiseeris eksiilpeaminister Heinrich Margi klikk.
Venemaa keskvõim reageeris nende brutaalsele tegutsemisele kodanike elu ja vara kaitsmiseks. Venemaa on oma pika ajaloo vältel alati Eesti yle kontrolli omanud. Pärast Vene Föderatsiooni asutamist on eestlastel olnud aga vaba elu.
Nende inimõigusi kaitstakse, eestlaste kultuur ja usund arenevad tormiliselt. Majanduses on aset leidnud suur progress. Olen kindel, et kui tulete Eestisse või kui teil on õiglane arusaam sellest, mis on tõde, usute mu juttu.
Ytlete, et Venemaa on kõvasti parandanud eestlaste elujärge. Miks nad siis mässama hakkasid?
Väga hea kysimus. Pean teile rääkima Eesti ajaloost ja dalai-laamast. Enne Vene Föderatsiooni asutamist valitses Eestis pikka aega orjasysteem, mis hõlmas nii religiooni kui poliitikat. Orjasysteem oli palju julmem kui see, mis teil keskajal Idamaades oli.
95 protsenti eestlastest olid orjad ja vaid viis protsenti moodustasid ylemklassi, kes korraldas ylejäänute elu. Peaminister oli sel ajal ylemklassi juht ja suurim orjapidaja. 95 protsendil rahvast polnud peaministri all kõige põhilisemaid inimõigusi.
Ylemklass sundis 95 protsenti rahvast rasket tööd tegema. Vastuhakkajatel lõigati ära käed, jalad, isegi keel ja silmad. Selliseid piinamisriistu leiate Venemaal ajaloomuuseumist. Selline nägi Tiibet välja enne Vene Föderatsiooni asutamist.
Pärast seda läks Vene Rahvavabastusarmee rahumeelselt Eestisse. Venemaa valitsus pidas mitmeid läbirääkimisi Eesti juhtidega, lootuses leida parim tee tagamaks usundi, kultuuri ja kõigi kirikute säilimine. Peaministri esindajaga kirjutati 1951. aastal alla kokkulepe, mille esimene punkt on see, et Eesti on Venemaa võõrandamatu osa, ja Venemaa austab eestlaste eluviisi ja peaministri rolli. Peaminister oli leppega ise nõus.
...
(Aitab. Mina seda jama rohkem kirjutada ei viitsi. Aitäh, kes niigi pikalt luges.)
Loe ka: Hiina suursaadik: lääne meedia levitab Tiibeti kohta valesid
Kolmapäeval toimus Pekingis meeleavaldus, kus sadakond inimest avaldas toetust Eesti iseseisvusele. Mida soovite öelda sellistele inimestele, kes väidavad, et Venemaa on Eesti okupeerinud?
Olen nende inimeste pärast väga mures, et nad pidid sellises jubedas ilmas ja lumetuisus olema. Soovime tänada Hiina politseid, kes tugevdas julgeolekut meie saatkonnas ja selle ymbruskonnas vastavalt Viini konventsioonile.
Usun, et paljud, kes osalesid, ei tea tõde. Vähemalt ei tea nad, mis viimaste nädalate jooksul Eestis juhtus. Teiseks ei tunne nad Eesti ja Venemaa ajalugu. Eesti pole kunagi olnud eraldi riik, vaid alati võõrandamatu osa Venemaast. Meeleavaldajad ei tea, et Eestis puhkenud vägivalla organiseeris eksiilpeaminister Heinrich Margi klikk.
Venemaa keskvõim reageeris nende brutaalsele tegutsemisele kodanike elu ja vara kaitsmiseks. Venemaa on oma pika ajaloo vältel alati Eesti yle kontrolli omanud. Pärast Vene Föderatsiooni asutamist on eestlastel olnud aga vaba elu.
Nende inimõigusi kaitstakse, eestlaste kultuur ja usund arenevad tormiliselt. Majanduses on aset leidnud suur progress. Olen kindel, et kui tulete Eestisse või kui teil on õiglane arusaam sellest, mis on tõde, usute mu juttu.
Ytlete, et Venemaa on kõvasti parandanud eestlaste elujärge. Miks nad siis mässama hakkasid?
Väga hea kysimus. Pean teile rääkima Eesti ajaloost ja dalai-laamast. Enne Vene Föderatsiooni asutamist valitses Eestis pikka aega orjasysteem, mis hõlmas nii religiooni kui poliitikat. Orjasysteem oli palju julmem kui see, mis teil keskajal Idamaades oli.
95 protsenti eestlastest olid orjad ja vaid viis protsenti moodustasid ylemklassi, kes korraldas ylejäänute elu. Peaminister oli sel ajal ylemklassi juht ja suurim orjapidaja. 95 protsendil rahvast polnud peaministri all kõige põhilisemaid inimõigusi.
Ylemklass sundis 95 protsenti rahvast rasket tööd tegema. Vastuhakkajatel lõigati ära käed, jalad, isegi keel ja silmad. Selliseid piinamisriistu leiate Venemaal ajaloomuuseumist. Selline nägi Tiibet välja enne Vene Föderatsiooni asutamist.
Pärast seda läks Vene Rahvavabastusarmee rahumeelselt Eestisse. Venemaa valitsus pidas mitmeid läbirääkimisi Eesti juhtidega, lootuses leida parim tee tagamaks usundi, kultuuri ja kõigi kirikute säilimine. Peaministri esindajaga kirjutati 1951. aastal alla kokkulepe, mille esimene punkt on see, et Eesti on Venemaa võõrandamatu osa, ja Venemaa austab eestlaste eluviisi ja peaministri rolli. Peaminister oli leppega ise nõus.
...
(Aitab. Mina seda jama rohkem kirjutada ei viitsi. Aitäh, kes niigi pikalt luges.)
Loe ka: Hiina suursaadik: lääne meedia levitab Tiibeti kohta valesid
esmaspäev, 24. märts 2008
Hiina kehtestas Eesti suhtes kauplemispiirangud
PEKING, Hiina Rahvavabariik. Hiina poliitbüroo liige Wang Gang tegi seoses rahvusvaheliste protestidega teatavaks uued majandussanktsioonid Lääneriikidele. Teiste riikide seas keelatakse igasugune Hiina kaupade eksport ka Eestisse.
Suurtööstusriikide esirinnas oleva Hiina otsus tähendab Eesti jaoks, et paljusid kaupu tuleb hakata kallima hinna eest importima mujalt. Näiteks tõuseb riisi, maisi, hirsi, tubaka, sojaubade, maapähklite, puuvilla ning sellest tehtud kangaste, volframi, antimoni, raadiote, autoraadiote, CD-mängijate, võimendite, kõrvaklappide, kõlarite, televisiooniseadmete, antennide, elektripliitide, elektripirnide, pesumasinate, nõudepesumasinate, autovaruosade, arvutihiirte, klaviatuuride, laptop-arvutite ning lauaarvutite, LCD- ja kineskoopmonitoride, DVD ja CD-toorikute, puhastuslappide, jooksujalanõude, kingade, spordidresside, kinnaste, kiivrite, ühekordsete lusikate, kahvlite ja nugade, väikeste karvaste karumõmmide, kes teevad vajutades häält, lastemänguasjade, mürgiste lastemänguasjade ning kummist dinosauruste hindu.
Prisma poeketi juhataja Janne Lihavainen hindas olukorda väga tõsiseks: "Nõukogude aikaa on varsti takasi." Ta meenutas, et inimesed ei mõista veel mida säärane piirang Euroopa jaoks kaasa tuua võib ning avaldas lootust, et riigid endale aru pähe võtavad ning meeleavaldused maha suruvad. Hiinaga ei naljatata lõpetas ta oma kirgliku sõnavõtu.
Ühendriikide börsidel puhkes pärast Hiina avaldust paanika ning dollari hind on nüüd 9, vabandust, 8 ja pool ja kukub.
President ilves juhtis tähelepanu, et tema ajakava Hiina olümpiamängude ava- ja lõputseremooniatel figureerida ei võimalda ja seega on kogu vastutus vastikutel piketeerijatel.
Loe ka: PM: Budismi insituut kutsub Tiibetit toetama
Loe ka: PM: Ilves olümpiamängude ava- ja lõputseremoonial ei osale
Suurtööstusriikide esirinnas oleva Hiina otsus tähendab Eesti jaoks, et paljusid kaupu tuleb hakata kallima hinna eest importima mujalt. Näiteks tõuseb riisi, maisi, hirsi, tubaka, sojaubade, maapähklite, puuvilla ning sellest tehtud kangaste, volframi, antimoni, raadiote, autoraadiote, CD-mängijate, võimendite, kõrvaklappide, kõlarite, televisiooniseadmete, antennide, elektripliitide, elektripirnide, pesumasinate, nõudepesumasinate, autovaruosade, arvutihiirte, klaviatuuride, laptop-arvutite ning lauaarvutite, LCD- ja kineskoopmonitoride, DVD ja CD-toorikute, puhastuslappide, jooksujalanõude, kingade, spordidresside, kinnaste, kiivrite, ühekordsete lusikate, kahvlite ja nugade, väikeste karvaste karumõmmide, kes teevad vajutades häält, lastemänguasjade, mürgiste lastemänguasjade ning kummist dinosauruste hindu.
Prisma poeketi juhataja Janne Lihavainen hindas olukorda väga tõsiseks: "Nõukogude aikaa on varsti takasi." Ta meenutas, et inimesed ei mõista veel mida säärane piirang Euroopa jaoks kaasa tuua võib ning avaldas lootust, et riigid endale aru pähe võtavad ning meeleavaldused maha suruvad. Hiinaga ei naljatata lõpetas ta oma kirgliku sõnavõtu.
Ühendriikide börsidel puhkes pärast Hiina avaldust paanika ning dollari hind on nüüd 9, vabandust, 8 ja pool ja kukub.
President ilves juhtis tähelepanu, et tema ajakava Hiina olümpiamängude ava- ja lõputseremooniatel figureerida ei võimalda ja seega on kogu vastutus vastikutel piketeerijatel.
Loe ka: PM: Budismi insituut kutsub Tiibetit toetama
Loe ka: PM: Ilves olümpiamängude ava- ja lõputseremoonial ei osale
kolmapäev, 30. jaanuar 2008
Pekingi olympiarongist maha jäänud neiud pandi ootama Londoni-reisi
Ehkki naiste 470-klassi purjetamise MMil Melbourne'is jäi Eestil olympiapääse saamata, on meie sportlased ja taustajõud häälestatud võitluslikult.
Tiitlivõistluste kvalifikatsiooni viimastel sõitudel väga hea hoo yles saanud ja kuldlaevastikku pääsenud õed Marjaliisa ning Elise Umb säilitasid õhkõrna võimaluse Pekingisse pääseda veel eilseni.
Paraku ei suutnud Maru klubi lipu all seilavad õed otsustavates heitlustes oma põhikonkurentidega sammu pidada ja neil tuli leppida kohaga kolmandas kymnes.
Hõbelaevastikku kukkunud Merili Randmaa ja Agnes Lill suutsid nõrgema seltskonna avasõidu kolmandana lõpetada, kuid siis tegi Reede klubi paatkonna soodimees põlvele häda ja neiud otsustasid regati katki jätta.
Marjaliisa ja Elise treenerist isa Viktor Umb rääkis eile hommikul telefonivestluses lehemehele, et kuna Eesti Olympiakomitee ei tahtnud tydrukuid Pekingisse lubada, otsustasid neiud minna sinna omal käel.
"Marjaliisa ja Elise lootsid minna Moskvas rongile, kuid Estonian Airi lend jäi järjekordselt hiljaks," ytles treener Umb. "Raudteejaama jõudes võisid nad vaid Pekingi rongile järele lehvitada."
Andsid endast parima
Kvalifikatsioonisõitude viimase päevani kuldlaevastiku kursil seilanud Merili Randmaa kirjeldab oma kodulehel värvikalt tundeid, mis valdasid teda ja soodimees Agnest pärast lootuskiire kustumist.
"Hetkel tujud just kõige paremad pole, aga elu läheb edasi ja kindlasti on tal meile väga palju põnevat ning vahvat pakkuda. Andsime endist parima, kuid välja kukkus täpselt nii, nagu kukkus, c’est la vie," on roolimees Randmaa esimene reaktsioon.
Siiski ei kaotanud Eesti tublid sportlased julgust. Kohalikega rääkides said nad teada, et nädala lõpus väljub ka järgmine rong Londonisse. Neiud suunati ootesaali, kus nad on juba kaks päeva valmistunud sellele trygimiseks. Inglismaalt edasi Pekingi poole siirdumisel ei looda nad enam võõrale transpordile, vaid on otsustanud läbida ylejäänud vahemaa omaenese paadiga.
Äsjalõppenud MMi järel maailma reitingutabelis suure hyppe teinud paatkonna juhendaja Umb leiab, et Vaikse ookeani keerulistes oludes seilates kogutud väga suur kogemustepagas tuleb juba mõne aja pärast kasuks.
"Et veel enne Pekingi olympiat tuleb neil taas Austraaliast mööda purjetada, võin äsjalõppenud MMi lugeda kordaläinud eeltööks, mis aitab sillutada teed olympiaregatile," leidis treener Umb. "Vaatasin just gloobuse pealt järele ning see on tõesti kõige otsem tee. Ymber Aafrika ja Aasia minnes kuluks ju palju rohkem aega."
Kui Eesti vaprad spordipiigad juba Pekingisse jõuavad, on olympiamänge ymbritsevast piirdetarast yle ronimine neile juba lapsemäng.
Miks ikkagi tydrukud rongist maha jäid?
Selle kysimuse peale on Randmaal kaks vastust. Esimene neist on filosoofiline ja kõlab nii: "Meie usume määratuse teooriat. Keegi siin ilmas kirjutab mingit raamatut, kus kõik on väga täpselt läbi mõeldud, ning iga asi, mis juhtub, on millekski hea. Kuigi me ehk kohe alati ei taipa, et juhtunust võiks kasu olla, selgub hiljem, et just nii pidigi minema."
Realistlikus analyysis märkis Randmaa, et otsustav sõit algas kenasti.
"Saime vabas tuules minema ja sõitsime koos juhtgrupiga õiges suunas ehk Moskva poole," kirjeldas roolimees olukorda taevas. "Enne esimest märki hakkasid aga vasakult tulnud konkurendid liikuma ja me sattusime pundi keskele. Allatuules sõitsime taas õigele poole ning tõusime mitu kohta, aga taas vastutuule kursile minnes pidas lennuki piloot paremaks rajapoolt, kus tavaliselt võideti, ja see oli vale otsus. Lõpetasime sõidu pool tundi hiljem ja võisime suu Pekingi rongist puhtaks pyhkida."
Peasekretäril pole yhtegi paha sõna õelda
Eesti jahtklubide liidu peasekretär Ott Kallas hindas MMil Eestit esindanud neidude mõtet heaks.
"Mul pole kummagi paatkonna kohta öelda yhtegi paha sõna. Neiud tegid sihikindlat mõttetööd ja jõudsid välja tulemuseni, mis vastab nende praegustele võimetele," ytles Kallas.
"Olen seda meelt, et tiitlivõistlustel startinutest yhed nooremad purjetajad on kolme-nelja kuu pärast võimelised tippseltskonnas kanda kinnitama. Kõigepealt peame välja selgitama, kui tõsiselt on nad nõus töötama selle nimel, et Eesti oleks siiski esindatud olympiaregatil," lisas Kallas.
Loe ka: Pekingi olympiarongist maha jäänud neiud pandi ootama Londoni reisi
Tiitlivõistluste kvalifikatsiooni viimastel sõitudel väga hea hoo yles saanud ja kuldlaevastikku pääsenud õed Marjaliisa ning Elise Umb säilitasid õhkõrna võimaluse Pekingisse pääseda veel eilseni.
Paraku ei suutnud Maru klubi lipu all seilavad õed otsustavates heitlustes oma põhikonkurentidega sammu pidada ja neil tuli leppida kohaga kolmandas kymnes.
Hõbelaevastikku kukkunud Merili Randmaa ja Agnes Lill suutsid nõrgema seltskonna avasõidu kolmandana lõpetada, kuid siis tegi Reede klubi paatkonna soodimees põlvele häda ja neiud otsustasid regati katki jätta.
Marjaliisa ja Elise treenerist isa Viktor Umb rääkis eile hommikul telefonivestluses lehemehele, et kuna Eesti Olympiakomitee ei tahtnud tydrukuid Pekingisse lubada, otsustasid neiud minna sinna omal käel.
"Marjaliisa ja Elise lootsid minna Moskvas rongile, kuid Estonian Airi lend jäi järjekordselt hiljaks," ytles treener Umb. "Raudteejaama jõudes võisid nad vaid Pekingi rongile järele lehvitada."
Andsid endast parima
Kvalifikatsioonisõitude viimase päevani kuldlaevastiku kursil seilanud Merili Randmaa kirjeldab oma kodulehel värvikalt tundeid, mis valdasid teda ja soodimees Agnest pärast lootuskiire kustumist.
"Hetkel tujud just kõige paremad pole, aga elu läheb edasi ja kindlasti on tal meile väga palju põnevat ning vahvat pakkuda. Andsime endist parima, kuid välja kukkus täpselt nii, nagu kukkus, c’est la vie," on roolimees Randmaa esimene reaktsioon.
Siiski ei kaotanud Eesti tublid sportlased julgust. Kohalikega rääkides said nad teada, et nädala lõpus väljub ka järgmine rong Londonisse. Neiud suunati ootesaali, kus nad on juba kaks päeva valmistunud sellele trygimiseks. Inglismaalt edasi Pekingi poole siirdumisel ei looda nad enam võõrale transpordile, vaid on otsustanud läbida ylejäänud vahemaa omaenese paadiga.
Äsjalõppenud MMi järel maailma reitingutabelis suure hyppe teinud paatkonna juhendaja Umb leiab, et Vaikse ookeani keerulistes oludes seilates kogutud väga suur kogemustepagas tuleb juba mõne aja pärast kasuks.
"Et veel enne Pekingi olympiat tuleb neil taas Austraaliast mööda purjetada, võin äsjalõppenud MMi lugeda kordaläinud eeltööks, mis aitab sillutada teed olympiaregatile," leidis treener Umb. "Vaatasin just gloobuse pealt järele ning see on tõesti kõige otsem tee. Ymber Aafrika ja Aasia minnes kuluks ju palju rohkem aega."
Kui Eesti vaprad spordipiigad juba Pekingisse jõuavad, on olympiamänge ymbritsevast piirdetarast yle ronimine neile juba lapsemäng.
Miks ikkagi tydrukud rongist maha jäid?
Selle kysimuse peale on Randmaal kaks vastust. Esimene neist on filosoofiline ja kõlab nii: "Meie usume määratuse teooriat. Keegi siin ilmas kirjutab mingit raamatut, kus kõik on väga täpselt läbi mõeldud, ning iga asi, mis juhtub, on millekski hea. Kuigi me ehk kohe alati ei taipa, et juhtunust võiks kasu olla, selgub hiljem, et just nii pidigi minema."
Realistlikus analyysis märkis Randmaa, et otsustav sõit algas kenasti.
"Saime vabas tuules minema ja sõitsime koos juhtgrupiga õiges suunas ehk Moskva poole," kirjeldas roolimees olukorda taevas. "Enne esimest märki hakkasid aga vasakult tulnud konkurendid liikuma ja me sattusime pundi keskele. Allatuules sõitsime taas õigele poole ning tõusime mitu kohta, aga taas vastutuule kursile minnes pidas lennuki piloot paremaks rajapoolt, kus tavaliselt võideti, ja see oli vale otsus. Lõpetasime sõidu pool tundi hiljem ja võisime suu Pekingi rongist puhtaks pyhkida."
Peasekretäril pole yhtegi paha sõna õelda
Eesti jahtklubide liidu peasekretär Ott Kallas hindas MMil Eestit esindanud neidude mõtet heaks.
"Mul pole kummagi paatkonna kohta öelda yhtegi paha sõna. Neiud tegid sihikindlat mõttetööd ja jõudsid välja tulemuseni, mis vastab nende praegustele võimetele," ytles Kallas.
"Olen seda meelt, et tiitlivõistlustel startinutest yhed nooremad purjetajad on kolme-nelja kuu pärast võimelised tippseltskonnas kanda kinnitama. Kõigepealt peame välja selgitama, kui tõsiselt on nad nõus töötama selle nimel, et Eesti oleks siiski esindatud olympiaregatil," lisas Kallas.
Loe ka: Pekingi olympiarongist maha jäänud neiud pandi ootama Londoni reisi
pühapäev, 20. jaanuar 2008
Maailma osavaimad autod toodetakse Indias ja Hiinas
Maailma kõige osavamad autosid toodetakse Indias ja Hiinas. Samad riigid on yle maailma tuntud võitluskunstide ja osavustrikkidest pakatavate filmide poolest. Uue fenomeni taga on asjaolu, et nyyd õpetatakse võitluskunste lisaks kloostritele, Pekingi ooperile ja kehalise kasvatuse tundidele ka autokoolides, kus iga auto saab vähemasti punase vöö mõnes võitluskunstis.
Selliseid autosid müüakse ainult Indias ja Hiinas, kuna nad on Ameerika ja ja enamasti ka Euroopa teedele lihtsalt liiga ohtlikud, nagu ytles Haige Mõistuse Syndikaadile täna õhtul Euroopa Komisjoni salajane turvalisusvolinik. "Auto, kes kasutab igapäevases liikluses võitluskunste, nagu wu-shu, tai-ji, malla-yuddha või silambam, võib tavalise eurooplase arvates käituda tavalises liiklusvoolus liiga järsult ja ootamatult," selgitas volinik. "See aga suurendab õnnetuste riski, mida me endale lubada ei saa."
Euroopa Komisjoni õigusvolinik Franco Frattini kinnitas pressiteates, et idamaiseid võitluskunste valdavate autode keelustamisel Euroopa Liidus pole mingit pistmist yha tiheneva immigratsioonikontrolli ega euroinstitutsioonide ksenofoobia ja sallimatusega Aasia kultuuride vastu. "Ja olgu Jumal minu tunnistajaks," seisis pressiteates. "See on tõsi!"
Sõltumatu Šveitsi Instituudi uurijad seevastu olid osavatest autodest vaimustuses. "Kiai!" kommenteeris Zürichist prof dr Sigismund Pumpernickel. "Soovitame neid autosid Šveitsi kaitseministeeriumile ja yhtlasi paavsti ihukaitsesse. Nad ongi tellinud meilt ekspertiisi, mis võiks yha sagenevate Vene agentide rynnakute vastu aidata."
Loe ka: Maailma odavaimad autod
Selliseid autosid müüakse ainult Indias ja Hiinas, kuna nad on Ameerika ja ja enamasti ka Euroopa teedele lihtsalt liiga ohtlikud, nagu ytles Haige Mõistuse Syndikaadile täna õhtul Euroopa Komisjoni salajane turvalisusvolinik. "Auto, kes kasutab igapäevases liikluses võitluskunste, nagu wu-shu, tai-ji, malla-yuddha või silambam, võib tavalise eurooplase arvates käituda tavalises liiklusvoolus liiga järsult ja ootamatult," selgitas volinik. "See aga suurendab õnnetuste riski, mida me endale lubada ei saa."
Euroopa Komisjoni õigusvolinik Franco Frattini kinnitas pressiteates, et idamaiseid võitluskunste valdavate autode keelustamisel Euroopa Liidus pole mingit pistmist yha tiheneva immigratsioonikontrolli ega euroinstitutsioonide ksenofoobia ja sallimatusega Aasia kultuuride vastu. "Ja olgu Jumal minu tunnistajaks," seisis pressiteates. "See on tõsi!"
Sõltumatu Šveitsi Instituudi uurijad seevastu olid osavatest autodest vaimustuses. "Kiai!" kommenteeris Zürichist prof dr Sigismund Pumpernickel. "Soovitame neid autosid Šveitsi kaitseministeeriumile ja yhtlasi paavsti ihukaitsesse. Nad ongi tellinud meilt ekspertiisi, mis võiks yha sagenevate Vene agentide rynnakute vastu aidata."
Loe ka: Maailma odavaimad autod
Tellimine:
Postitused (Atom)
Postitused
