Politsei pressiesindaja teatas täna, et politsei lõpetas Põhja Ringkonnaprokuratuuri loal kriminaalmenetluse, milles selgitati möödunud kuul Tallinna lennujaamale tehtud pommiähvarduse asjaolusid.
"Kuigi lennujaama esindaja käitus hirmu tekitanud ähvarduse tõttu päästeametisse ja politseisse pöördumisega õigesti, ei olnud pärast asjaolude kontrollimist alust arvata, et ähvardus võidakse täide viia. Seega ei pandud toime kuritegu," märkis politsei pressiesindaja.
Varasemalt on meedias kajastatud, kuidas möödunud kuul helistas Tallinna lennujaama vigast inglise keelt kõnelenud meesterahvas, kes väitis, et Tallinna lennujaamast Tokyosse lendava lennuki pardal on pomm. Olgugi et Tallinnast Tokyosse yhtki lennukit ei lenda, peatati ähvarduse tõttu kaheks tunniks kõik lennud, reisijad evakueeriti lennujaama hoonest ning päästeameti pommigrupp otsis kogu hoone läbi. Prokuratuuri sõnutsi soovis mees, kes osutus 36-aastaseks Oliveriks (nimi muudetud), aga oma kõnega väljendada vaid rahulolematust selle suhtes, et Tallinnast Tokyosse otseliin endiselt puudub.
"Nii helistaja kui ka lennujaama esindaja olid telefonikõne ajal emotsionaalsed ja vaidlesid mõlema jaoks olulisel teemal. Noormees rääkis vaidluse käigus, et tegevusetus tasub ettevõtetele alati lõpuks endile kätte ning rääkis lennujaama esindajale mõistuloo lennukitest ja pommidest, mida too tõlgendas pommiähvardusena. Noormehe sõnul ei olnud tema eesmärk kelleski hirmu tekitada, vaid ta pyydis endale olulise probleemi kohta aru pärida ja lennujaama õigesti käituma manitseda," ytles Põhja ringkonnaprokurör Mooses Murakas.
Prokuröri sõnutsi on mõlema poole ytlusi kõrvutades selge, et noormehe kõneldud lugu põhjustas kannatanus hirmu ja seda võis ka pommiähvardusena tõlgendada.
"Kyll aga ei olnud noormehe eesmärk lennujaama hirmutada ja veel vähem kellegi tervist kahjustada ning ta ei kujutanud ette, et tema sõnadel on selline mõju. Kriminaalmenetluses saab riik anda hinnangu, kas keegi on pannud toime kuriteo või mitte. Praegusel juhul ei vasta telefonis öeldu ähvardamise kuriteokoosseisule, sest reaalselt ei olnud karta ähvarduse elluviimist. Tegemist oli ebaõnnestunud sõnakasutusega ja vääritimõistmisega," lisas Murakas.
Vaata ka:
Delfi: Monica Randa ametist lahkuma mõjutanud ähvarduskõne osutus manitsuseks
Kuvatud on postitused sildiga lennundus. Kuva kõik postitused
Kuvatud on postitused sildiga lennundus. Kuva kõik postitused
teisipäev, 19. november 2019
neljapäev, 4. juuni 2015
Suuravariis osales meediaärimehe poja teisik
Põhja ringkonnaprokurör Rainer Amur ütles, et 16. mail Tallinna kesklinna toimunud suuravariis osalenud BMW juhi isikusamasuse ekspertiis näitas, et tegemist ei olnud väga mõjuka inimese pojaga.
Prokurör Amur lisas, et kui tegemist oleks olnud Gunnar Kobini poja endaga, hämaksid nad joobeühikutega, öeldes, et joove oli 0,55 mg/l ja tooks välja midagi positiivset: näiteks et kriminaalne joove on alles alates 1,5 promillist. See ühikutega mängimine petaks lugeja ära, sest keegi ei viitsiks kokku korrutada, et 0,55 mg/l on 1,1-promilline joove.
Täpse arvu kannatanute kindlakstegemiseks määratakse veel isikuekspertiisid, kuid selleks on vaja kokku koguda kõigi isikute meditsiinidokumendid. "Need ekspertiisid on aeganõudvad, kuid kriminaalmenetluses väga vajalikud," nentis Amur. Lisaks on osa inimesi andnud juba allkirjadega märku, et nad tegelikult ei olnud kannatanud, vaid BMW tabamus oli neile suur au.
Praeguseks on tunnistajatena üle kuulatud neli inimest ning suuliselt küsitletud kümneid inimesi. Tunnistajate ütlused viitavad sellele, et BMW juhil põles fooris punane või roheline foorituli.
Turvakaamerate tõendusväärtus on paraku kaheldav, sest me kõik oleme näinud eriefektidest küllastatud filme.
Tunnistajate ütluste kohaselt sõitis BMW lubatust õige pisut kiiremini, kuid seda kinnitavat ekspertiisi veel ei ole. Ekspertiiside võltsimine võtab Amuri sõnul aega.
Juhtunu asjaolude väljaselgitamiseks on alustatud kriminaalmenetlust karistusseadustiku paragrahvi 422 alusel, mis käsitleb sõidukijuhi poolt liiklusnõuete rikkumist, kui sellega on ettevaatamatusest tekitatud raske tervisekahjustus.
Juhti võidakse karistada kuni viieaastase vangistusega, aga juhtunu menetlemiseks puudub avalik huvi täielikult.
Loe ka: Suuravariis osalenud BMW juht ei olndud kriminaalses joobes
Prokurör Amur lisas, et kui tegemist oleks olnud Gunnar Kobini poja endaga, hämaksid nad joobeühikutega, öeldes, et joove oli 0,55 mg/l ja tooks välja midagi positiivset: näiteks et kriminaalne joove on alles alates 1,5 promillist. See ühikutega mängimine petaks lugeja ära, sest keegi ei viitsiks kokku korrutada, et 0,55 mg/l on 1,1-promilline joove.
Täpse arvu kannatanute kindlakstegemiseks määratakse veel isikuekspertiisid, kuid selleks on vaja kokku koguda kõigi isikute meditsiinidokumendid. "Need ekspertiisid on aeganõudvad, kuid kriminaalmenetluses väga vajalikud," nentis Amur. Lisaks on osa inimesi andnud juba allkirjadega märku, et nad tegelikult ei olnud kannatanud, vaid BMW tabamus oli neile suur au.
Praeguseks on tunnistajatena üle kuulatud neli inimest ning suuliselt küsitletud kümneid inimesi. Tunnistajate ütlused viitavad sellele, et BMW juhil põles fooris punane või roheline foorituli.
Turvakaamerate tõendusväärtus on paraku kaheldav, sest me kõik oleme näinud eriefektidest küllastatud filme.
Tunnistajate ütluste kohaselt sõitis BMW lubatust õige pisut kiiremini, kuid seda kinnitavat ekspertiisi veel ei ole. Ekspertiiside võltsimine võtab Amuri sõnul aega.
Juhtunu asjaolude väljaselgitamiseks on alustatud kriminaalmenetlust karistusseadustiku paragrahvi 422 alusel, mis käsitleb sõidukijuhi poolt liiklusnõuete rikkumist, kui sellega on ettevaatamatusest tekitatud raske tervisekahjustus.
Juhti võidakse karistada kuni viieaastase vangistusega, aga juhtunu menetlemiseks puudub avalik huvi täielikult.
Loe ka: Suuravariis osalenud BMW juht ei olndud kriminaalses joobes
neljapäev, 5. aprill 2012
Rakvere vahetab varese luikede vastu
Rakvere linnapea Andres Jaadla naasis Cēsisest teatega, et Rakvere võib saada juba sel suvel mustad luiged, kes vahetatakse linnapea tuppa tunginud varese vastu. Rakvere must toavares on Eestis ainus ning ta on sõpruse sümbol, kelle Rakvere linn soovib kinkida oma sõpruslinnale. Cēsise linn on avaldanud soovi kinkida Rakverele kui oma sõpruslinnale tänutäheks ühe musta luigepaari.
Rakvere linnapea Andres Jaadla sõnul saaks Cēsisest teadaolevalt ainus Läti linn, kus linnapea kabinetis võib näha musta varest. "Tegemist on ühelt poolt kauni ja toreda žestiga ja selle üle on meil väga hea meel. Kindlasti oleks kõigil Cēsise kodanikel ja külalistel tore näiteks linnapea kirjutuslaua kohal musta varest uhkelt seilamas näha."
Kohtumisel Cēsise linnapea Gints Škendersiga arutati muuhulgas musta varese hooldus- ja pidamistingimusi. "Millise kapi otsas vares elama hakkaks, seda on praegu vara öelda," märkis Jaadla. "Tuleb põhjalikult läbi mõelda varestele sobilikud elamistingimused, sest neile on vaja luua tingimused ka talvitumiseks." Kabinet, kus vares elama hakkavad, tuleb piirata madala traataiaga koerte ja linnavalitsuses aegajalt ringiliikuvate rebaste eest. Sinna tuleb rajada varesele varjualune puhkamiseks ja kaitseks liigse päikese eest.
Rakvere linn on üle terve Eesti tuntud oma musta varese poolest, mis on saanud linna sümboliks ning turismimagnetiks. Tänavu on Rakvere kuulutatud Eesti varesepealinnaks.
Fotodel:
Kuus noort luigepoega, kellest kaks võivad peagi teekonna Rakverre ette võtta.
Cesise linnapea Gints Škenders ja Rakvere linnapea Andres Jaadla väikese kurgikesega, mida mustade luikede kõrvale haugatakse.
Edastas:
Hilje Pakkanen
Info- ja avalike suhete spetsialist
Rakvere Linnavalitsus
322 5887, 5919 6223
e-post: hilje.pakkanen@rakvere.ee
veeb: www.rakvere.ee
Rakvere linnapea Andres Jaadla sõnul saaks Cēsisest teadaolevalt ainus Läti linn, kus linnapea kabinetis võib näha musta varest. "Tegemist on ühelt poolt kauni ja toreda žestiga ja selle üle on meil väga hea meel. Kindlasti oleks kõigil Cēsise kodanikel ja külalistel tore näiteks linnapea kirjutuslaua kohal musta varest uhkelt seilamas näha."
Kohtumisel Cēsise linnapea Gints Škendersiga arutati muuhulgas musta varese hooldus- ja pidamistingimusi. "Millise kapi otsas vares elama hakkaks, seda on praegu vara öelda," märkis Jaadla. "Tuleb põhjalikult läbi mõelda varestele sobilikud elamistingimused, sest neile on vaja luua tingimused ka talvitumiseks." Kabinet, kus vares elama hakkavad, tuleb piirata madala traataiaga koerte ja linnavalitsuses aegajalt ringiliikuvate rebaste eest. Sinna tuleb rajada varesele varjualune puhkamiseks ja kaitseks liigse päikese eest.
Rakvere linn on üle terve Eesti tuntud oma musta varese poolest, mis on saanud linna sümboliks ning turismimagnetiks. Tänavu on Rakvere kuulutatud Eesti varesepealinnaks.
Fotodel:
Kuus noort luigepoega, kellest kaks võivad peagi teekonna Rakverre ette võtta.
Cesise linnapea Gints Škenders ja Rakvere linnapea Andres Jaadla väikese kurgikesega, mida mustade luikede kõrvale haugatakse.
Edastas:
Hilje Pakkanen
Info- ja avalike suhete spetsialist
Rakvere Linnavalitsus
322 5887, 5919 6223
e-post: hilje.pakkanen@rakvere.ee
veeb: www.rakvere.ee
neljapäev, 25. detsember 2008
NORAD sundis jõuluvana maanduma
Põhja Ameerika Õhuruumi Kaitsestaap NORAD sundis eile õhtul Jõuluvana maanduma.
Jõuluvana teekonnaks on arvestuslikult 160 miljonit kilomeetrit, mis tuleb läbida 34 tunniga. See tähendab, et jõuluvana regi liigub valguse kiirusele läheneva kiirusega ning on suur strateegiline risk Ameerika Ühendriikide julgeolekule.
"Me ei saa lubada, et meie õhuruumis liigub objekt, mille kiirus ületab meie käsutuses olevate vahendite kiirust mitu suurusjärku," selgitas operatsioonis osalenud ohvitser. "Seni on ta toonud kingitusi: meie jaoks on see õnn. Kuid kes ütleb, et ühel päeval ei poeta ta igasse hoonesse lõhkekeha?" Ohvitser selgitas, et sõjaväe kohus on eeskätt rahvast kaitsta ning see tähendab kõikide võimalike riskide maandamist.
Jõuluvana viidi ülekuulamiseks ja piinamiseks Ühendriikide territooriumilt välja. Seni pole selgunud, kas Quantanamo sõjaväebaasi Kuubal või mõnele rahvusvahelistes vetes viibivale vaenlase võitlejate hoidmiseks kohandatud alusele.
Jõuluvana põdrad ning saan on neutraliseeritud ning teadlased kavatsevad antud seadmete ehitusele jälile saada. Arvatavasti kulub selleks kümneid aastaid.
Kinnitamata andmetel uimastati Jõuluvana põdrad Kesk-Ameerika kohal tugevatoimelise mürkgaasiga.
Loe ka: The Curious Origin of NORAD's Santa Tracking
Jõuluvana teekonnaks on arvestuslikult 160 miljonit kilomeetrit, mis tuleb läbida 34 tunniga. See tähendab, et jõuluvana regi liigub valguse kiirusele läheneva kiirusega ning on suur strateegiline risk Ameerika Ühendriikide julgeolekule.
"Me ei saa lubada, et meie õhuruumis liigub objekt, mille kiirus ületab meie käsutuses olevate vahendite kiirust mitu suurusjärku," selgitas operatsioonis osalenud ohvitser. "Seni on ta toonud kingitusi: meie jaoks on see õnn. Kuid kes ütleb, et ühel päeval ei poeta ta igasse hoonesse lõhkekeha?" Ohvitser selgitas, et sõjaväe kohus on eeskätt rahvast kaitsta ning see tähendab kõikide võimalike riskide maandamist.
Jõuluvana viidi ülekuulamiseks ja piinamiseks Ühendriikide territooriumilt välja. Seni pole selgunud, kas Quantanamo sõjaväebaasi Kuubal või mõnele rahvusvahelistes vetes viibivale vaenlase võitlejate hoidmiseks kohandatud alusele.
Jõuluvana põdrad ning saan on neutraliseeritud ning teadlased kavatsevad antud seadmete ehitusele jälile saada. Arvatavasti kulub selleks kümneid aastaid.
Kinnitamata andmetel uimastati Jõuluvana põdrad Kesk-Ameerika kohal tugevatoimelise mürkgaasiga.
Loe ka: The Curious Origin of NORAD's Santa Tracking
teisipäev, 15. juuli 2008
easyJet lubab ülekilode eest veebis tasuda
Odavlennufirma easyJet hakkas pakkuma teenust, mis võimaldab reisija kehakaalu lisakilode eest tasuda lennukompanii veebilehel. Igal easyJeti reisijal võib kehtiva korra kohaselt lennu algul olla kehakaalu kuni 80 kg, millest suurema kogukaalu korral tuleb tasuda lisatasu.
Ylekilode eest saab ettemaksu teha lennupileti broneerimise käigus, teatas firma. Teenus võimaldab tasuda lisakilode eest kolme kilo kaupa, mille hinnaks on ligikaudu 300 krooni. Jätkuvalt on võimalus tasuda ülekilode eest ka lennujaamas registreerides, sellisel juhul on kolme lisakilo hind umbes 60 krooni kõrgem.
easyJeti tootearendusjuhi Peter Grestle’i sõnul on lisakilode ettemaks lennufirma uusim teenus, mis tänu easyJet’i kasutajasõbalikule veebilehele teeb reisijate elu võimalikult mugavaks. “Interneti teel sooritatud ettemaks säästab klientide aega ja raha,” lisas Grestle.
esmaspäev, 3. detsember 2007
Vabariigi President kylastab tähelaeva USS Enterprise
Täna hommikul lendas president Toomas Hendrik Ilves sel nädalal Maa orbiidil operatsioonil olevale Tähelaevastiku laevale USS Enterprise, mis on kaheksat tähelaeva ühendava lahingugrupi Carrier Strike Group 12 keskne osa.
Universumi esimesel diliitiumkristallide kyttel liikuval tähelaeval maandunud Eesti riigipea külastab kapten James T. Kirki kutsel USS Enterprise'i juhtimiskeskusi, sealhulgas kaptenisilda ja transporteriruumi, talle tutvustatakse kaitse- ja ründeotstarbelisi relvasüsteeme ning näidatakse ligi 5000-liikmelise laevapere igapäevaelu ja holodekke.
"NATO liikmesriigina on iseenesestmõistetav, et me teaksime võimalikult palju oma tähtedetagustest liitlastest, sealhulgas Vulcanusest ja klingoonide impeeriumist, kellega NATO on praegu rahujalal ning viib läbi yhiseid rahuvalveoperatsioone," ütles president Ilves. "Peame tundma õppima nende võimalusi ja võimekusi."
Eesti riigipea lisas, et alates 1990ndate aastate eugeenikasõdadest ja eriti pärast Khan Noonien Singhi pagendamist paljudes Tähelaevastiku ja NATO operatsioonides osalenud USS Enterprise asub praegu Ühendatud Planeetide Föderatsiooni väga olulises regioonis ning julgeolekupoliitiliselt esmatähtsate operatsioonipiirkondade läheduses.
President Ilves jõuab tagasi Maale täna õhtul.
Loe ka: Vabariigi President külastab Ameerika Ühendriikide sõjalaevastiku lennukikandjat USS Enterprise
Universumi esimesel diliitiumkristallide kyttel liikuval tähelaeval maandunud Eesti riigipea külastab kapten James T. Kirki kutsel USS Enterprise'i juhtimiskeskusi, sealhulgas kaptenisilda ja transporteriruumi, talle tutvustatakse kaitse- ja ründeotstarbelisi relvasüsteeme ning näidatakse ligi 5000-liikmelise laevapere igapäevaelu ja holodekke.
"NATO liikmesriigina on iseenesestmõistetav, et me teaksime võimalikult palju oma tähtedetagustest liitlastest, sealhulgas Vulcanusest ja klingoonide impeeriumist, kellega NATO on praegu rahujalal ning viib läbi yhiseid rahuvalveoperatsioone," ütles president Ilves. "Peame tundma õppima nende võimalusi ja võimekusi."
Eesti riigipea lisas, et alates 1990ndate aastate eugeenikasõdadest ja eriti pärast Khan Noonien Singhi pagendamist paljudes Tähelaevastiku ja NATO operatsioonides osalenud USS Enterprise asub praegu Ühendatud Planeetide Föderatsiooni väga olulises regioonis ning julgeolekupoliitiliselt esmatähtsate operatsioonipiirkondade läheduses.
President Ilves jõuab tagasi Maale täna õhtul.
Loe ka: Vabariigi President külastab Ameerika Ühendriikide sõjalaevastiku lennukikandjat USS Enterprise
esmaspäev, 8. oktoober 2007
Ämari lennubaas saab uue näo ja teo
Põhja-Atlandi alliansi NATO toel saab Ämari lennubaas uue näo ja teo.
Uus eksootiline tigu pärineb Põhja-Atlandi sygavikest ja võeti tööle viieks aastaks konkursiga. Kõik Põhja-Atlandi mereelukad võivad salajasel konkursil teo ametikohale taas kandideerida viie aasta pärast.
Kuni sõda pole ja Ämari lennubaas on prii kohustusest toita ja katta ylejäänud Põhja-Atlandi riigikaitselisi ja -ryndelisi pudu- ning merelojuseid, lendab uus tigu tsiviilmaailma teenindades Kuressaare–Ämari liinil. Lennubaasi uus on aga kaitseministeeriumi kinnitatud rahuaja korralduse järgi reserveeritud mandriliinidele, vana nägu jätkab teenistust tsiviil-militaarkoostöö yldise näona kaitsejõudude peastaabis. "Olen väga rahul," lausus naerul nägu.
Lennubaasi vana tigu kuulis uudist uue meedia vahendusel ning protesteerib, väites, et on loomu ja iselooma poolest alati olnud rahumeelne patsifist ning sunniti Nõukogude lennuväkke sidrunimahla ähvardusel. "Piiiiiissss," kommenteeris ta flegmaatiliselt. "Surm sõjatoojatele rästastele ja kullidele." Vana tigu loodab kaitseministeeriumi rästaste ja NATO kullide elajalikkuse kaevata vastavalt Euroopa Kohtusse ja Rahvusvahelisse Kriminaalkohtusse ning vähemasti protsessi ajaks oma teokoha säilitada.
Loe ka: Koostöös NATOga sünnib kaasaegne Ämari Lennubaas
Uus eksootiline tigu pärineb Põhja-Atlandi sygavikest ja võeti tööle viieks aastaks konkursiga. Kõik Põhja-Atlandi mereelukad võivad salajasel konkursil teo ametikohale taas kandideerida viie aasta pärast.
Kuni sõda pole ja Ämari lennubaas on prii kohustusest toita ja katta ylejäänud Põhja-Atlandi riigikaitselisi ja -ryndelisi pudu- ning merelojuseid, lendab uus tigu tsiviilmaailma teenindades Kuressaare–Ämari liinil. Lennubaasi uus on aga kaitseministeeriumi kinnitatud rahuaja korralduse järgi reserveeritud mandriliinidele, vana nägu jätkab teenistust tsiviil-militaarkoostöö yldise näona kaitsejõudude peastaabis. "Olen väga rahul," lausus naerul nägu.
Lennubaasi vana tigu kuulis uudist uue meedia vahendusel ning protesteerib, väites, et on loomu ja iselooma poolest alati olnud rahumeelne patsifist ning sunniti Nõukogude lennuväkke sidrunimahla ähvardusel. "Piiiiiissss," kommenteeris ta flegmaatiliselt. "Surm sõjatoojatele rästastele ja kullidele." Vana tigu loodab kaitseministeeriumi rästaste ja NATO kullide elajalikkuse kaevata vastavalt Euroopa Kohtusse ja Rahvusvahelisse Kriminaalkohtusse ning vähemasti protsessi ajaks oma teokoha säilitada.
Loe ka: Koostöös NATOga sünnib kaasaegne Ämari Lennubaas
Tellimine:
Postitused (Atom)
Postitused
